Gummiwälzgetriebe sind wirtschaftlich und leistungsfähig, einfach im Aufbau, geräuscharm und wartungsfrei. Diese Eigenschaften haben Konstrukteure schon immer angeregt, besondere Antriebsprobleme mit Gummiwälzgetrieben zu lösen. Sie werden universell in der Feinwerktechnik, im gesamten Maschinen- und Werkzeugmaschinenbau, in der Fördertechnik und für Trommelantriebe eingesetzt.
Aufbau:
Reibräder bestehen aus dem Elastomer-Belag und dem Metallkörper. Die verwendete Elastomer-Mischung auf der Basis von Polychloropren hat eine Härte von 80 ±5 Shore A. Sie ist verschleißfest und weitgehend ölbeständig. Der Metallkörper ist aus Automatenstahl 9S 20 K. Reibräder sind gegen Mehrkosten auch mit Fertigbohrung und gegebenenfalls mit geschliffener Lauffläche lieferbar.
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