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Birgit Matzinger

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  • Bipex-Kupplung Bauart BWT Teil 3 Hersteller

    Bipex-Kupplung BWT, Teil 3, durchschlagsicher, für TL-Buchse

  • N-Bipex-Kupplung BWN Hersteller

    Die neue N-Bipex Kupplung bietet neben erhöhten Maximaldrehmomenten auch einen erweiterten Bohrungsbereich auf Stahlnabenniveau. Mit den großen Naben erlaubt die N-Bipex höhere Freiheitsgrade in der Formgebung der Nockengeometrie und legt damit ...

  • N-Bipex-Kupplung BWT Hersteller

    Die neue N-Bipex Kupplung bietet neben erhöhten Maximaldrehmomenten auch einen erweiterten Bohrungsbereich auf Stahlnabenniveau. Mit den großen Naben erlaubt die N-Bipex höhere Freiheitsgrade in der Formgebung der Nockengeometrie und legt damit ...

  • Rupex-Kupplung Bauart RWN Hersteller

    Die Rupex Kupplung ist auch bei Überlast lasthaltend und daher besonders geeignet für Antriebe bei denen besondere Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit gestellt werden. Unproblematisch für die kompakt bauende elastische Rupex Kupplung ...

  • Rupex-Kupplung Bauart RWS Hersteller

    Die Rupex Kupplung ist auch bei Überlast lasthaltend und daher besonders geeignet für Antriebe bei denen besondere Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit gestellt werden. Unproblematisch für die kompakt bauende elastische Rupex Kupplung ...

  • Kupplungspaket N-Eupex Hersteller

    Die Pakete der N-Eupex Kupplung werden druckbeansprucht. Bei Zerstörung der Pakete findet Metallkontakt der Nabenteile statt. Diese „Notlaufeigenschaft“ wird. z.B. bei Feuerlöschpumpen gefordert. Einsatztemperatur von -30 bis +80°C (NBR ...

  • Kupplungspaket N-Eupex-DS Hersteller

    Die Pakete der N-Eupex DS Baureihe werden druck- und biegebeansprucht. Bei Zerstörung drehen sich die Metallteile ohne Kontakt gegeneinander, die Kraftübertragung ist getrennt. Die überlastwerfende Eigenschaft wird z.B. bei besonders empfindlichen ...

  • Kupplungspaket N-Eupex erhöht Hersteller

  • Bipex Kunststoff-Nockenring Hersteller

  • Rupex-Kupplungspaket Hersteller

    Die Rupex Kupplungspakete werden bis zur Baugröße 360 einseitig mit den Bolzen montiert. Ab der Baugröße 400 werden die Bolzen und Puffer wechselseitig in den Naben verbaut. Einsatztemperatur von -30 bis +80°C (NBR Puffer) Einsatztemperatur von ...